跟着网络货运全面铺开，因契合全力开展渠道经济的国家战略，契合进步职业组织化程度和降本增效的方针导向，投合企业转型晋级和高水平开展的诉求，网络货品运送企业开展微弱，渠道数量大幅提高。

  《我国物流与收购》杂志是我国物流与收购联合会主办的部级期刊，2021年发动“网络货运渠道企业归纳竞争力”调研。在比照和剖析各网络货运渠道的渠道交易额、货量、营收和运力规划等多项数据目标（主要是依据本年前三季数据）的基础上，计算出各自的归纳分值，由此评选出“2021网络货运渠道Top10”榜单。

  《网络货运经营管理暂行办法》施行近两年来，尽管存在着不少问题，但整体而言加快了物流数字化转型的进程，根本契合方针预期。跟着《暂行办法》的修订完结，网络货运将进入下半场。渠道企业在环绕数字化这个中心，在降本增效、保证运送安全、保证税务合规等方面下功夫的一起，更需求延伸服务链条，拓宽增值服务，提高数字化运力协同才能。

  大易科技现已接连两年，名列网络货运渠道Top10榜单，是实力的见证，更是开展形式的助力。

  近两年，大易科技步履不断，继续加大对才智物流的科技投入，经过才智物流渠道、才智场站等解决方案，用技能办法将人、车、货、场在渠道上相互连接。经过在科技驱动下的全新大宗承运系统，帮忙政府完成货品及车辆运送的可视、可控，保证路途运送安全；为货主企业降本钱、提功率；为广阔司机供给货品来历信息以及油气、稳妥、金融在内的全方位服务，完成整个工业全方位的社会价值提高。

  用科技改动物流，以物流赋能工业，助力职业的数字化转型。大易科技将互联网与实体物流、将智能配备与才智物流有机的结合起来，完成运送可视化和信息透明化，削减物流各环节参加方的损耗，提高职业链条的耐性，真实的推进大宗物流降本增效。让大宗物流愈加智能、更高效、愈加安稳。

  经过2年的开展布局，大易科技开展形式日趋老练，实力也得到大幅度提高。未来，大易科技将继续深化网络货运渠道建造，助力职业转型，以高科技、大数据和智能化使用，打造职业供应链、资金链和生态链解决方案，构建国家级工业供应链渠道。