[轿车之家国内谍照] 日前，咱们从工信部获取到了新款丰田亚洲龙)的申报信息，新车本次将会推出三种动力版别，新增全新凯美瑞同款2.0L油电混动版别，此外，2.0L燃油版与2.5L混动版车型的动力参数也将迎来调整。

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  能够看到，三种动力版别的差异大多散布在在细节方面，混动版车型的前翼子板处配有HEV徽标，一起，2.5L油电混动版车型装备了菱形蜂窝中网，而2.0L燃油版和2.0L油电混动版则装备的是造型相对来说愈加惯例的中网款式。

  车身尺度方面，新车的长宽高分别为4990/1850/1450mm，轴距为2870mm。其间，2.0L版车型供给215/55 R17、235/45 R18等两种标准的轮胎；2.0L油电混动版供给215/55 R17、235/45 R18、235/40 R19等三种标准的轮胎；2.5L油电混动版则供给235/45 R18、235/40 R19等两种标准的轮胎。此外咱们还能够正常的看到，与现款车型不同，新款亚洲龙均选用隐藏式排气规划。

  动力方面，2.0L燃油版车型装备2.0L发动机，上限功率为127千瓦；2.0L混动版车型装备2.0L油电混动体系，发动机上限功率为112千瓦；2.5L混动版车型装备2.5L油电混动体系，发动机上限功率为136千瓦。（文/轿车之家 杜安迪）

  作为丰田在国内轿车范畴的旗舰产品，亚洲龙的确能扛起这面大旗，在驾乘感触上无限挨近雷克萨斯ES，在价格上并没有比凯美瑞贵出太多，假如对丰田品牌满足认可，又不肯高攀雷克萨斯的话，那亚洲龙肯定是个好挑选。

  亚洲龙的价格太诱人了，归纳体现也十分全面。最重要的是，我真实很喜欢丰田的混动体系，它平顺、善解人意、“饭量”也很小，关于城市运用来说简直是最佳伴侣。

  在亚洲龙双擎的画板上，你能够保存“舒适”、“空间大”、“低油耗”、“安静”的部分，而将“无聊”扔进垃圾桶，它开起来像一台排量更大的汽油轿跑，并且越深化的触摸越会被它惊人的改动所招引，尤其是年轻人！