作为合资紧凑型车市场中的“常青树”，受到了许多顾客的信任，总实力天然不可以小看。2023款 200TSI DSG飞越版作为全系车型中的入门款，官方指导价为13.99万元，价格上很有诱惑力，但它的装备体现能满意日常家用吗？是否值得购买呢？

  外观方面，入门车型与高配车型之间有着较高的一致性，外观差异大多数体现在轮圈巨细/款式等细节之处，整车颜值仍旧有着较高的水准。

  灯组概括与高配车型保持一致，但内部结构有所差异。在高配车型上，装备了更高档的IQ.Light前大灯组，而在中低配车型上，灯组内部则是选用了更惯例的远近光一体式透镜结构。

  入门车型装备的是16英寸铝合金轮圈，轮胎标准为205/60 R16。轮圈款式不算丑陋，但尺度着实有些偏小了，视觉作用欠佳。

  尾部造型满足了解，比较于高配车型，入门车型后包围上的镀铬饰条有所削减，造型更朴素些。装备方面，后驻车雷达以及倒车印象均有装备，日常运用满足了。

  内饰座舱在全体布局上没有过大的改动，但在做工用料上，入门车型的体现有某些特定的程度的缩水，中控台以及门板上没有掩盖质感更高档的饰板，视觉作用差劲不少。

  方向盘选用皮质包裹，手感、握感上挑不出大缺点。比较之下，“拧钥匙”的发动方法现如今真实有些落后了。

  液晶仪表盘的尺度为8英寸，尺度虽小，但显现作用不错，显现信息也比较全面。中控屏尺度仅为8英寸（高配车型为12英寸），且了导航功用，好在入门车型仍支撑CarPlay/CarLife手机互联，连上手机的话，导航、听歌也都不在话下了。

  座椅选用织物面料包裹，主驾驭座为6向调理，副驾驭座为4向调理。对入门车型来说，织物座椅+手动调理的组合归于意料之中。

  后排的装备体现尚可，后排中心扶手、全景天窗等装备都没有缺席，但后排出风口的缺失我觉得就有些不应该了。

  动力方面，2023款 200TSI DSG飞越版搭载一台1.2T涡轮增压发动机，上限功率为116马力，最大扭矩为200牛·米，与之匹配的是一台7速双聚散变速箱，WLTC归纳油耗为5.71L/100km。

  2023款 200TSI DSG飞越版作为入门款车型，基础性装备不算高，舒适性装备也较为破旧。比较之下，我觉得2023款 200TSI DSG逾越版更值得引荐。

  仅需多花9000元，便能换来17英寸轮圈、无钥匙发动/进入、皮质座椅、前驻车雷达、主动刹车、自适应巡航、12英寸中控屏、主动空调、后排出风口等多项装备晋级，我以为它会是更好的挑选。